轴承套圈和滚动体通常采用高碳铬轴承钢。多数轴承采用GCr15，对于截面较大的轴承套圈和直径较大的滚动体采用淬透性好的GCrl5SiMn。高碳铬轴承钢为整体淬硬钢，其表层和心部均可硬化，是滚动轴承的最佳材料。
  由于使用场合不同，某些轴承要求材料具有特殊的性能，如耐冲击、耐高温、耐腐蚀等等。
  对工作时承受冲击载荷的轴承或大型、特大型轴承的套圈和滚动体通常采用渗碳轴承钢。渗碳轴承钢是在铬钼钢、铬镍钼钢或铬锰钼钢等材料表层适当深度范围内进行渗碳，使其具有致密的组织，并形成硬化层，而中心部位硬度较低，具有较好的心部冲击韧度，由于渗碳轴承钢的使用性能很好，其寿命计算与高碳铬轴承钢相同。对于高温下工作的轴承采用耐热性好的高温轴承钢制造对于工作中接触腐蚀媒介的轴承采用不锈轴承钢制造。
值得注意的是轴承钢的清洁度，清洁度愈高，非金属夹杂物愈少，含氧量愈低，轴承疲劳寿命则愈长，真空脱气或真空重熔钢能满足这一要求。对于要求高可靠性的轴承应采用电渣重熔钢制造。   轴承保持架对滚动轴承的使用性能和寿命有很大影响，其材料的选择尤为重要。保持架材料应具有机械强度高、耐磨性好、抗冲击载荷及尺寸稳定性好等特点。轴承保持架一般分冲压保持架和实体保持架两种。
  中小型轴承用冲压保持架一般采用优质碳素结构钢钢带或钢板，如08或10钢。根据不同用途，也有采用黄铜及不锈钢板的。大型轴承及生产批量小的轴承一般采用机制实体保持架，材料有黄铜、青铜、铝合金及结构碳素钢等。
  精密角接触球轴承保持架通常采用酚醛层压布管制造。近年来我国又开发了工程塑料保持架，其典型材料为玻璃纤维增强聚酰胺66(GRPA66—25)，工作温度为-30~+120℃。该种材料重量轻、密度低、耐摩擦、耐腐蚀、弹性好、滑动性亦好，易于直接注射成型，制造成本低，已用于制造多种轴承的保持架。